Leis do moped de Florida - submetidas por Steven W. Buehler

Se 50 centímetros cúbicos ou menos, estes veículos não forem motocicletas pela definição da lei da licença de excitador, S. 322.01(25), F.S., assim que um endosso da motocicleta não são requeridos por S. 322.03(4), F.S.; entretanto, para operá-los em ruas e em estradas, você deve ter ao menos 16 anos velho e prender ao menos um operador regular (classe E) ou “Motorcycle Only” licença de excitador. (razão: Mesmo que estes veículos sejam 50 centímetros cúbicos ou menos, caem ainda sob a definição da lei da licença de excitador de “Motor Vehicle” e uma licença de excitador é requerida operar um “motor vehicle.”) SS.322.03(1), 322.01(26) e 322.05(1), F.S.

Uma licença é requerida operar GoPeds, scooters/skateboards motorized, v-carros ou outros veículos pequenos do motor?

Estes veículos não são projetados para a operação em estradas públicas. Se forem operados em estradas públicas, os oficiais do enforcement de lei podem pedir para ver uma licença de excitador válida porque estes veículos são “Motor Vehicles” sob a lei da licença de excitador. S.322.01(26), licença de excitador de F.S. Um são requeridos para operar veículos de motor. S. 322.03. F.S.

Você é requerido desgastar uma proteção do capacete & de olho para montar motocicletas? Como sobre mopeds e scooters?

1. Motocicletas: Passeio velho e mais velho daqueles 21 anos da lata sem um capacete se carregarem a prova da proteção de ferimento pessoal ou a prova do seguro de saúde, (como um cartão do seguro de saúde do empregado.) A quantidade da cobertura deve ser ao menos $10.000 a pagar pelo tratamento dos ferimentos que podem resultar de um ruído elétrico. Aqueles sob 21 anos de desgaste velho da obrigação um departamento aprovaram o capacete da motocicleta sem exceção. S. 316.211(1)&(2), F.S.

2. Mopeds/Scooters: Se um veículo de motor for 50 centímetros cúbicos ou menos, 2 cavalos-força ou menos de freio, e não podem exceder mais de 30 mph na terra nivelada, nenhum capacete são requeridos para o operador. O operador deve ter ao menos 16 anos velho e prender ao menos uma licença de excitador regular do operador (classe E) ou “Motorcycle Only” licença.) Os passageiros sob 16 devem desgastar um capacete.

3. Proteção De Olho: Todas as pessoas que operam motocicletas (motocicleta = 51cc ou mais) devem desgastar a proteção de olho.

A maioria de scooters podem viajar até 40 MPH e exceder 2 bhp, assim que eu suporia que as exigências do capacete para motocicletas se aplicam, mas eu não sou um advogado.

O seguro é requerido para motocicletas?

O seguro não é requerido para registar motocicletas como com os veículos de motor four-wheel (S. 627.733, F.S.). ENTRETANTO, se um operador da motocicleta for carregado em um ruído elétrico com os ferimentos, então o proprietário ou o owner/operator são financeira responsável para os ferimentos e os danos de propriedade corporais a outros. Se nenhuma cobertura de responsabilidade for de fato, a seguir em pessoa o seguro de responsabilidade dos danos de injury/property deve ser comprado e mantido por três anos para evitar a suspensão financeira da responsabilidade (licença e tag/registration) ou para restabelecer a licença, tag/registration após a suspensão. Capítulo 324, F.S.

A lei é unclear a respeito de se esta se aplica aos scooters sob 50cc; suponha que .

Que são as exigências para obter uma licença provisória da instrução da motocicleta, um endosso da motocicleta ou uma licença da motocicleta somente?

Nota: isto aplica-se aos scooters sobre 50cc, tal como o vino 150 ou Vespa ET-4.

De acordo com S. 322.03 (4), F.S., pessoa de “A não podem operar uma motocicleta a menos que ou prenderem uma licença de driver’s que autorize tal operação, assunto às limitações apropriadas e endorsements.”

Ou seja você não pode legalmente operar uma motocicleta em estradas de Florida’s sem um “Motorcycle Also” o endosso adicionou a sua licença de excitador regular. Antes de obter o endosso, você pode operar sua motocicleta sem passageiros com uma licença provisória da motocicleta se você tiver 21 anos velhos ou mais velhos. Sua licença de excitador regular não servirá como a licença. Você deve passar o teste escrito motocicleta em todo o escritório das licenças de excitador a fim obter a licença provisória da motocicleta. A licença é válida por 60 dias, será restringida a “No Passengers”, pode ser emitido um máximo de cinco vezes e deve ser carregado com sua licença regular.

Há bàsicamente três maneiras para os indivíduos que prendem uma licença de excitador de Florida obter um endosso da motocicleta. Estes métodos são como segue:

1. Termine um curso básico da segurança da motocicleta do programa de treinamento do cavaleiro de Florida (FRTP) e apresente o cartão da conclusão a todo o escritório da licença de excitador a fim receber o endosso da motocicleta sem nenhum testar mais adicional. Visite o Web page de FRTP para a informação a respeito dos cursos da segurança da motocicleta em Florida. Se você estiver sob 21 anos velho, você está requerido fazer exame de um curso de FRTP antes de obter um endosso da motocicleta ou uma licença da motocicleta somente.

2. Faça exame de uma motocicleta a um escritório apropriado da licença de excitador e passe um teste do conhecimento e um teste da habilidade do em-ciclo. O endosso da motocicleta será emitido em cima de passar ambas as avaliações. Vá à outra informação da licença de excitador para mais informação, including a informação do contato para escritórios da licença de excitador.

3. Visite um departamento de Florida da segurança de estrada e os veículos de motor aprovaram o verificador third-party da motocicleta e passam ao exato os mesmos testes requeridos nos escritórios da licença de excitador. O cliente fornece his ou sua própria motocicleta, ou muitos dos verificadores third-party querem loan/rent uma motocicleta pequena ao cliente para o uso durante a avaliação da habilidade do em-ciclo. Muitos dos patrocinadores do curso de FRTP são verificadores third-party da motocicleta. A informação do contato do patrocinador do curso de FRTP está disponível no Web page de FRTP se você desejar inquirir sobre a opção testando third-party.

Réguas da estrada (não encontradas no Web site):

• As estradas interstate não podem ser usadas por veículos humano-human-powered ou por veículos sob 5 bhp (que significam a maioria de scooters 50cc), e você deve poder manter ao menos 40 MPH em um interstate para evitar uma violação movente.

• Se montando em menos do que a velocidade normal do tráfego, você dever montar como perto da borda direita da estrada ou curb como possível exceto ao fazer uma volta esquerda ou as circunstâncias não permitem que você faça assim; não é permitido você usar uma pista da bicicleta ou do pedestrian. Se não você é limitado ao mesmo “rules do road” como carros ou motocicletas sem redução.

• As pessoas sob 16 não podem operar uma motocicleta ou um moped/scooter 150cc excedente ou alugar nenhum motocicleta ou moped.

• Você não pode montar entre pistas do tráfego (alguns estados, isto é, Califórnia, permitem este. Florida não ).

Veja também http://www.hsmv.state.fl.us/ddl/motorcyclefaqs.html