Una semana con el ZAP Electricycle Scooter

Hi todos,
    Es justo ahora alrededor de  un mes puesto que escog para arriba mi nuevo nifty ZAP el electricycle
(scooter) en la demostracin EVS-14. I cada uno pudo tener gusto sin embargo de una pequea nota en cuanto a cmo
est cabiendo adentro en la casa de Udell. La respuesta es: como cualquier infante, es
teniendo apuros de denticin, pero me estn esperando que se resolver en un buen miembro de
la familia. He fijado las fotos en mi Web site y las pondr en
newsgroup tambin.
    Vi el electricycle azul en el EVS-14 demostrar, y viviendo en una ciudad eso
est probablemente el capital del scooter de los E.E.U.U., yo decida que debo tenerlo. Especialmente
puesto que haba un precio de la demostracin de $500 apagado y ahorrara los $400 tpicos adentro
el enviar con la recoleccin de alquiler que consegua a EVS-14. (traje dos
los ebikes... tontos yo, pens que habra una cierta clase de demostracin para los USUARIOS de EVs,
fabricantes no justos...) Calcul que podra hacer el espacio en la parte posteriora del S10, y
bastante seguro, ltima tarde de martes, apenas pues cada uno rompa el campo, habl
ZAP fuera del scooter azul.  Extraamente bastante, el rojo en la demostracin tambin fue vendido
alguien en el oeste dominante... Tengo todava satisfacer a esta persona...
    Consegu una ocasin de conducir el scooter antes de que lo comprara, y segn
salesguy en la cabina del ZAP, el scooter haba considerado casi su carga entera usada encendido
paseos de la versin parcial de programa que da. La galga de la energa reflej esto, y cuando lo tom hacia fuera para a
monte, era un poco inactiva, as que cuando volv prob otro que
respondido mucho mejor. Decida que se debe ser cmo son, desde
la literatura en la demostracin dijo que espec. estaban a la velocidad de 28mph y hasta 30
millas de gama. El representante del ZAP explic a m que el scooter era una versin parcial de programa y que
me enviaran las cosas que faltaba, como los espejos. Oh s, y
ttulo...
    Maana de Wed lo rellen en la parte posteriora de la recoleccin y dirig detrs al sur hacia
Del oeste dominante, tapando el cargador en un inversor en el enchufe del cigarrillo del
recoleccin. 8 horas ms adelante estaba en el kilovatio y el cargador demostraba verde - aliste para ir!
Un una placa de otro scooter I para poseer (ilegal, s, pero tuve que intentar
el juguete nuevo) y dirigido hacia fuera hacia una vuelta.
    La aceleracin no se pareca tan buena como la otra ZAP el electricycle que mont,
y
la galga de la energa sumergi bajo siempre que golpeara la vlvula reguladora. Mi SR de la lite de Honda (50cc dos
scooter del movimiento)
poda dejar esta cosa para los muertos en una luz, y casi tiene 10mph en l en la tapa
extremo.
No obstante, hizo casi 25 mph y funcion bastante el pozo y reservado. El ms molesto
la cosa es las luces del idiota para "on" y "las luces largas" son blindingly brillantes. Enton
abajo de la luz de "on" con un poco de cinta, la puse lejos al juego
con el da siguiente, ponindolo detrs en el cargador para la noche.

    Durante los pares siguientes de das funcion el scooter algunas veces, y tom un mucho
una mirada ms cercana en ella. La impulsin final est al lado de cadena y el motor es una C.C. cepillada, I
piense que es imn permanente y que tiene una caja de engranajes integral. Las bateras son 50 amperio hora
bateras cidas selladas del plomo (2) el mismo tamao que un halconero 38 amperio hora. Creo que son
se clasifican en la tarifa de 20 horas en vez de en cualesquiera halconeros de la tarifa clasificado.
las bateras se sostienen adentro con las palancas de liberacin rpidas y estn conectadas en el arns
con los conectadores de Anderson de modo que usted pudiera cambiar las bateras en apenas 30 segundos
o tan. El cargador que utilizaba era un cargador de 3A 24V que pareca un pequeo
el amplificador estreo, y se parecan a m que ste llevara un tiempo algo largo
carga encima del sistema.

y el cargador 8A.

    Adems de este problema, el cierre que se mantuvo el asiento no estaba
conectado con la cerradura que fue supuesta para lanzarlo. Eso es ACEPTABLE sin embargo, desde
una llave que tuve que la ignicin no cupo esa cerradura de todos modos. Agregu un tirn a
lance el asiento.
    Parecido como un buen rato de llamar ZAP y vea lo que podra conseguir hecho sobre esto.
    Llam y rayo con Shelly, y despus de fijar una cierta facturacin de la tarjeta de crdito
silliness (  la compaa de la tarjeta de crdito pensada que algo estaba para arriba desde repentinamente,
despus de un largo
perodo de la inactividad, la tarjeta de crdito fue a Orlando y nos compr un scooter...)
comenzado adentro en solucionar los problemas e inmediatamente golpeado un gancho ZAP no tena a
ttulo!!!!
    Al parecer, el electricycle ser considerado un ciclomotor en el CA, y no necesitar
un ttulo all. Por lo tanto, ZAP nunca conseguido para l. Puesto que ste es uno de
primero ser vendido (  pienso el primer), por lo menos fuera en de CA, ste era el primer
mida el tiempo que haban odo hablar de este problema. Les dije que dirigiera abajo a
marque la oficina con etiqueta por la maana y vea lo que podra descubrir.
    Shelly entonces me puso encendido con Rick en la ingeniera que dijo que tena el mal
cargador para el scooter. El correcto se supone para ser un modelo 8A, y l
ofreci enviarme uno, FEDEX. Grande! Eso ought poner la mayora de la carga adentro
bastante rpido...
    Consegu el cargador el da siguiente, pero era un par de das antes de que podra conseguir
a la oficina de la etiqueta (das de fiesta de Navidad)  y cuando lo hice, la persona detrs del
el contador no se pareca saber qu hacer. Despus de llamar sobre su supervisor, los dos
de ellos decida que qu necesit estaba un resbaln firmado del refrn del CA DMV eso
la poltica para el ciclomotor no los requiri de hecho tener un ttulo. Tambin, necesitara a
las ventas certificadas ante notario se deslizan de ZAP como prueba de la compra. Pas este Info encendido a
Shelly.
    Sobre los das de fiesta consegu otra ocasin de tomar el scooter hacia fuera para un ilegal
haga girar, e hizo un poco funcionada para comprobarlo es gama. El resultado? Para el momento en que hubiera ido
13 kilmetros podra conseguir apenas el scooter para cruzar una calle si tena cualquier corona a ella.
sta es porciones menos de 30 millas (50 kilmetros). Hmmm. Soy un individuo grande, 250lbs, pero ste
se pareca un poco mucho.
    Llam a Rick y lo mencion a l, y l convino con m. Dije que
el intento otra vez con un amigo ms pequeo en el timn y m mirara todo de cerca. Entonces
Shelly emailed me y dijo que el problema haba sido pasado a Andrew en ZAP y
enviado me su extensin. En el lado positivo, el cargador nuevo realmente hace la carga
mucho ms aprisa e iguale con la gama corta, las cargas de la oportunidad de las marcas del cargador
una realidad.
    La semana prxima puse a mi amigo Jim Melton en el scooter y lo envi apagado
alrededor del rea un poco, volvindose cada 2 millas o tan.  Comprob
el voltaje debajo de la vlvula reguladora llena tambin, y las bateras cedieron a 11.5V con un lleno
carga. Despus del 18Km o tan
el scooter estaba abajo  a 30Km/hour justo y por los 20Km estaba abajo a 22Km/hour.
se es un radio de accin de menos de 12 millas.
Sospecho eso
las bateras no estn hasta igualdad y estn cediendo demasiado. Tambin, el eje trasero
comenz a hacer un ruido como
los cojinetes eran secos o daados. Entonces, en el final del funcionamiento, la llave consigui pegada
en la ignicin. No podamos darle vuelta a la posicin de "off" para conseguirla hacia fuera. I
quitado de las bateras para prevenir hurto.
    Llam a Rick ascendente y djelo saben cmo la prueba haba resultado, y lo que
problemas que habamos hecho frente. l dijo que l mirara en una nueva ignicin y otras piezas,
y eso cuando l consigui a algunos halconeros adentro (la batera que todos los scooters estn utilizando
ahora) l me los enviara para ver si ayudan a extenderse y aceleracin. Andrew es
trabajando en la cosa del ttulo, y
me ha enviado un fax con la forma de registro del ciclomotor y los leyes del CA. Estamos tambin
trabajo con el estado de la Florida a intentar conseguir un ttulo de ellos.
    Esta tarde vine a casa a un paquete de cuidado del ZAP de los espejos para el scooter,
cerradura de la ignicin, y piezas para fijar el cierre del underseat. Las he instalado y
el scooter est funcionando otra vez. Mirar en el ruido del cojinete de la parte posterior
este fin de semana. Con cualquier suerte, tendremos el registro fijado en una semana y
el scooter se convertir en conductor diario de Ella.

    Mis conclusiones hasta ahora? El scooter del electricycle del ZAP es una manera nifty de conseguir
alrededor de centro de la ciudad, pero carece la gama para hacer cualquier cosa los funcionamientos ms que cortos de la distancia
en reas bajas de la velocidad. La calidad no est hasta igualdad con Honda, sino sobre la calidad
de la mayora de los scooters coreanos he utilizado. El scooter es un buen looker y ZAP es
activamente trabajando en la fabricacin de l mejor.  Su ayuda de cliente ha sido muy buena,
pero me molestan que todava estoy esperando para conducirla legalmente.  Incluso con el reparto
con el ttulo, he puesto encendido sobre el 150Km en el scooter en menos que un mes,
incluyendo la semana o de modo que estuviera abajo mientras que ZAP me consigui otra ignicin. I
ame el scooting reservado junto con ninguna contaminacin.
    Me pregunto como cmo hara con dos ms halconeros colgados en la parte posteriora
saddlebags, solamente ms bajos. Iguale con mi peso en el scooter, y con solamente 1 muesca
sobre lo ms bajo posible encendido parte posterior el resorte me carga no basa fuera de los resortes posteriores. I
no piense que el scooter importara del peso, especialmente desde entonces con menos
la holgura del voltaje all sera funcionamiento cerca de la original. Me tientan para encontrar
fuera de...

Sintase libre escribirme directamente si usted tiene cualesquiera preguntas.

Eric Udell
eric@electric-vehicles.com

Ms ZAP el Info en su Web site, y en mi EVS-14 ZAP la pgina. O, compruebe fuera del scooter en la fuente SunCom de China.

Las noticias ms ltimas: en fecha 1/30/98, el electricycle se coloca en la Florida! - aqu est el cuento entero del sordid:

Despus de esperar un mes, llam ZAP para descubrir cmo est viniendo el papeleo del registro adelante. Restaurar su memoria, el scooter no vino con un ttulo puesto que en el CA no necesit uno, y nadie se pareca saber lo que necesitara en el FL. Shelly Starr de ZAP a Tallahassee llamado (el capital del FL) y el rayo con alguien en el DMV que dijo lo que necesitaramos es una declaracin de los fabricantes del origen, conocida como MSO. Esto necesitara ser firmada por un representante del ZAP y un representante de SunCom, que es la compaa china que ZAP consigue los scooters de.

Shelly tena un MSO elaborado usando el VIN (nmero de identificacin del vehculo) ese ellos tena en el archivo para mi scooter, y enviado lo a m FedEx. Par por la oficina de la etiqueta y comprob el da siguiente para ver cunto iba sta a costarme, de modo que pudiera traer un cheque el da siguiente y hacer este rpidamente y terminar solamente encima de un poco atrasado para el trabajo. La muchacha detrs del contador dijo que ese it'd sea $125 o as pues, porque tendra que pagar el impuesto de ventas que no pagu a CA. La maana prxima estaba en el contador cuando se abrieron.

Bien, debo haber llamado en enfermo para trabajar, porque cada uno en la oficina de la etiqueta tuvo que tener una parte en mirar sobre mi papeleo, y el administrador de oficinas tuvo que llamar el capitol para comprobar encendido si o la colocacin algo sin un motor de gas fuera incluso posible. Entonces haba una discusin grande sobre era el scooter de cuntos cc, puesto que ste es una de las maneras que los scooters del clasificar, con cualquier cosa sobre 50 que eran tcnico una motocicleta. Les dije que que hiciera solamente apenas 25 mph, un sobre del funcionamiento que lo pone en el fondo de la poblacin local del scooter, y si tuvieron que poner algo para tragar bajo ellos del cc ought ponerlo abajo como 49cc's como otros ciclomotores.

Enviaron despus a muchacha afuera con m para comprobar que el VIN en el scooter emparej el que esta' en el MSO. No !!! Nunca lo haba comprobado, yo nunca saba realmente donde estaba. Haba calculado que que ZAP saba de su papeleo y que me engancharan encima de la derecha. OOPs. Resulta que el VIN en un scooter est estampado en el marco en el lado de la mano izquierda, cerca de la tierra donde usted pone sus pies. En este caso correcto delante del centerstand.

Tan malo como teniendo un diverso nmero era, el nmero que era all era MUY difcil de leer, haciendo a la muchacha no incluso ir en expediente en cuanto a cules era el nmero, apenas que no emparej obviamente el MSO. Fuimos detrs adentro a encontrar que ahora convencieron el administrador de oficinas de que tuve que tambin ir al departamento del polica y comprobar para ver que mi scooter fuera incluso legal conducir en las calles de la ciudad. Mantuve que esta decisin fue tomada ya por el estado, y que el polica local no tena esencialmente nada decir sobre l. Esta discusin no volaba en la oficina de la etiqueta, y adems de l ahora quisiera que confirmara con el oficial Gomez del trfico el VIN en el scooter.

Feliz, el departamento del polica est solamente a una milla o tan lejos de la oficina de la etiqueta, as que podra hacer algunos viajes en la gama muy limitada que el scooter del ZAP tiene. Cuando consegu al departamento del polica tena oficial Gomez paginado, y despus de que una media-hora que esperaba de m llamara hasta envo para considerar si tenan cualquier idea cuando l puede ser que llegue. Result que l estaba en la oficina de la etiqueta, esperndome, y nadie all haba visto ajuste para decirle que hubiera ido abajo al paladio a satisfacerlo! Conseguimos que fijo y un par de minutos ms adelante, oficial Gomez levantado en el suyo polica Kawasaki especial 1000. Tir del scooter alrededor para l y procedimos a la pregunta indispensable "cuntos cc son l?". Entonces pasamos todo el equipo normal de seguridad, como las luces y el cuerno, y cuando eso era satisfactorio comenzamos a comprobar fuera del VIN.

No era definitivamente el VIN en el MSO, y el oficial Gomez tuvo que dirigir detrs dentro del paladio para comprobar en ordenanzas. Cuando l volvi, l tena con l un ms viejo oficial (quizs detective, l estaba en plainclothes) que pidi acerca de los cc y despus preguntado me poner el scooter en su lado as que l podra tener una mirada ms cercana en el VIN. l rasp lejos algo del moho y de la pintura del exceso y entre l y Gomez decidan sobre cules era el VIN. Era algunos dgitos diferentes en el cuerpo del nmero, y el ZAP MSO tambin tena cuatro ceros en el extremo, que no lo hizo el scooter.

El ms viejo oficial entonces dijo que la nica cosa que podran comprobar era el VIN, porque est hasta Tallahassee para decidir a cul es legal en el camino (esa declaracin sonada un poco familiar...) y que todos los scooters estn supuestos para tener una segunda copia del VIN en otra localizacin, quizs ought buscar eso para confirmar los nmeros que no podemos leer demasiado bien. Despus de 10 minutos de buscar el scooter no podamos encontrar cualesquiera.

Los oficiales decidan que tendra que ir de nuevo a la oficina de la etiqueta y comprobar con ellos sobre el segundo VIN, y que podra utilizar los nmeros que encontramos en el marco para el ttulo, una vez que el MSO emparejara. Tendra que conseguir un nuevo de ZAP. Que sonado como la parte fcil, as que m llam la parte posteriora de Shelly, y le dijo que necesitara el MSO nuevo terminar en 688, no 975 como el MSO existente que tena. Tambin suger que ella pusiera el MSO en el nombre de Ella (el scooter es un regalo a ella), no pusiera los ceros en el final del VIN y preguntara donde estaba el segundo VIN. Ella me dijo que estuviera en el estante de la batera bajo asiento. No comprob y encontr nada, l parezco el mo no tengo una segunda localizacin de VIN. Esperaba que la oficina de la etiqueta no supiera para mirar.

Consegu el da siguiente el MSO nuevamente hecho de nuevo con 688 (los tres nmeros finales segn lo visto por el oficial Gomez) pero an con los ceros en el extremo en el nombre de Ella. La llam y ella par cerca para colocar el scooter durante su hora del almuerzo.

La oficina de la etiqueta fue confundida totalmente sobre ver "otro" scooter elctrico, ("tenamos algn individuo adentro aqu ayer con uno apenas como eso!") y la muchacha que fue afuera a comprobar el VIN se volvi decir que no era 6880000 como el MSO demandado (o 688 como oficial Gomez dijo que era), solamente 888. Despus de una espera larga mientras que llamaron a Tallahassee otra vez, la decisin era sa con los ceros adicionales en el final del VIN que no podran dar a Ella el ttulo. Adems, dijeron, el nmero no es 688 como el MSO dice, sus 888. AARRGGHHH!!! Ella muy estuvo trastornado, y djeme saben.

Que noche llam Shelly otra vez, y este vez ella convinieron la licencia de los ceros y nos envan un tercer MSO con 888 como los tres nmeros pasados del VIN. El resto de scooters que ZAP tienen al parecer tener ceros en el final del VIN.

Consegu ayer la antera FedEx de ZAP con el MSO nuevo en l y Ella consigui una ocasin de conseguir a la oficina de la etiqueta despus del trabajo, buscando a la misma muchacha que comprob fuera del VIN la vez ltima, que la manera el nmero permanecera 888. Si este intento trabajara, sera por lo menos un poco apropiado puesto que era su cumpleaos. Esperaba que la oficina de la etiqueta no arruinara su da. Tambin haba sugerido que ella la hace en 4:30 (era un viernes), esa manera que todos los criados pblicos estaran mirando para ir a casa y para ser motivados apenas para acabar el papeleo, lo que los nmeros eran.

Haba una cierta pena sobre cul a colocar como los cc del scooter, pero alguien me record decir que era como un scooter de 50 cc en funcionamiento en el mejor de los casos, as que lo pusieron tragan como 49cc's y dieron a Ella una placa y un ttulo. Hey, no malo. Solamente 6 semanas despus de conseguir el scooter...

Esto permitir que comencemos a poner algunas millas verdaderas en el scooter. Pues escribo esto, Ella est de funcionar algunas diligencias con el electricycle, y ella comenzar a usarlo para conseguir trabajar el lunes. Mantendr cada uno informado en cuanto a cmo todo se resuelve.

Eric

Casero